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对于高速卡车,尤其是高速公路,不能随意停车,所以在托运货物时需要卡车篷布,但如何绑篷布是一项技术工作,与驾驶安全有关,所以我们需要特别注意。
货物装载高度超过端侧墙1m或押运人乘坐的敞车不得覆盖篷布。篷布和篷布绳网不得用作货物加固材料。因此,需要加固的货物必须在覆盖篷布前捆绑加固。卡车绳上绑着无残留的旧绳头、铁线等废弃物。
下面大方篷布给大家讲解一下卡车篷布遮盖需要注意哪些问题?
1.货物装载高度低于车辆侧墙时,可安装篷布支架,支架突出部位与篷布接触处应采取防磨措施。覆盖易损坏篷布的货物时,篷布与货物之间应采取防磨或防护措施。
2.在使用过程中,应避免与锋利的金属快嘴碰撞,特别是对于新的篷布,用旧布盖底部进行适当的保护,以防止汽车铁对篷布的磨损。
3.篷布覆盖平整,无货物外露。顶部起脊,两端包角密贴,各部位尺寸不超限。
4.布完整,无损伤,眼圈完好,标记号完整清晰。绳索齐全、完整、无接头、插头牢固,与篷布连接正确。
5.绳结位置正确,绳结牢固,受力均匀,无松弛脱落,防止车辆高速行驶时,篷布被风甩出局部裂缝。绑在绳子上的绳子呈蝴蝶翅结,绳头的余尾长度为10~30cm。
6.货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人工制动机一端篷布下垂,覆盖端墙部分高度300mm 一端500mm,另一端下垂覆盖端墙部分高度约600mm。
7.将篷布角绳拉紧,使篷布角向内延伸至三角形,将布角两侧压平,折向卡车端墙,车辆两端紧紧包角,使压绳压住包角。
8.车辆两侧篷布下垂高度一致,两侧线条流畅,后侧平整收紧,车号外露。
如果你经常看一些户外活动的阴影,你仔细注意他们的帐篷在背包里,不像我们通常插在背包外面。
如果你使用外国帐篷,你会发现它们和国内帐篷较大区别是,营地柱和帐布是分开包装的,折叠帐布,它的大小符合背包内围的直径,使帐布可以放在背包里,营地柱插在背包的两侧,这是外国设计师,考虑到用户的概念,在外框铝背包之前,营地帐户包装问题不大。
但现在主流的内框直式背包,很难携带国内设计的帐篷包装方法,它不是不能改变的,只要你放弃原厂家为消费者设计的框架,你自然也可以很舒服地携带它。
普通人的做法是丢弃原来的帐篷外套,用睡袋套或睡袋防水套来安装内外帐篷布,这样帐篷就不会出现在背包外面,所以长途垂直或行走在中山没有帐篷长度宽背包,想想帐篷垂直挂在背包里,外观像肉粽,水平放在背包里,害怕撞到树干或倒木。